高功率铅酸蓄电池漏液原因分析

高功率铅酸蓄电池在数据机房内长时间使用过程中,或多或少都会有一些安全隐患问题,诸如因为制造、搬运、运输、维护不当、使用时间过长、安装不好等问题引起电池变形、漏液,而电池漏液是常见的安全隐患问题。通过多年来的研究分析,主要是以下几个原因导致漏液。

电解液

高功率铅酸蓄电池为免维护电池，电池后期维护不需要添加电解液。在生产过程中一般采用贫液技术，正极产生的氧气通过超细玻璃纤维隔板通道到达负极进行复合吸收，如果电池内部电解液量过多，压力增加，导致复合通道受阻，则会增加蓄电池内部气体压力，使电池在密封不良的地方产生漏液。

安全阀

安全阀是蓄电池调节气体压力的“节拍器”,在一定压力下对电池起到密封的作用，可以防止电解液向外界溢出。当蓄电池超过规定压力后，安全阀自动打开放气，造成安全阀漏液的原因一般有两个:

　一是电池加酸量过多,电池处于富液状态,致使氧气再化的气体通道受阻,电池生成的气体无法复合,内部压力增大后导致安全阀频繁开启,气体溢出安全阀后在电池外部遇冷,在安全阀周围冷凝成酸液;

　二是安全阀周围橡胶垫老化,电池密封性能变化,造成开阀压力下降,安全阀长时间开启,酸雾冷凝成液体后造成漏液现象。

极柱端子

电池漏液的关键原因就是极柱金属与电池盖密封胶配合不好,极柱端子在酸性环境中被氧气腐蚀,电解液在内部气压作用下,沿着腐蚀的路径,流到端子表面产生漏液,这就是俗称的爬酸现象。

电池槽盖

目前蓄电池槽盖密封有环氧树脂密封和热封两种方式。

　环氧树脂胶封漏液,主要是胶封控制条件较为严格,要求环氧胶配方和固化条件控制要好,否则会造成密封胶与壳体粘结处结合不好,形成漏液通道,造成电池漏液;

　电池热封则是将电池槽盖塑料在特定的温度和时间内,加热熔化,如果加热温度和加热时间控制好,且密封处干净无污染,密封是非常可靠的。通过解剖分析,一般发生漏液现象的电池,电池槽盖热熔层存在蜂窝状砂眼,在内部气体压力下,酸雾随着氧气通过砂眼,产生漏液。